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高温合金713C产品取得巨大发展成果与使用熔模铸造技术密不可分
- 发布时间:2022-11-22
- 来源:
在20世纪时,航空飞机的构造部件使用的合金还是传统金属,但随着航空和电力等行业的不断发展,对于部件原材料的选用要求也在不断提高,高温合金713C因为具有优异的高温强度、良好的抗氧化性和抗热腐蚀性能、良好对的疲劳性能、断裂韧性等综合性能,又被称为“超合金”。现在主要被运用在航天航空领域和能源领域。

超级合金主要用于制造燃气轮机部件,例如叶片、转子和轮叶。这些应用是早期发展的结果,初用于军用和民用航空,后来转移到发电行业。两种技术与高温合金零件的生产和开发极为相关:真空炉技术和熔模铸造。此外,燃气轮机部件(例如叶片和转子)的复杂几何形状不允许大量使用机加工工艺。从这个意义上说,熔模铸造技术的使用对于使用 Inconel 713C 的高温合金产品的成功具有决定性意义。
对于大多数应用,Inconel 合金被指定为: 固溶退火和沉淀硬化(时效硬化) 。Inconel 713C 通过第二相(例如,γ′和碳化物)沉淀到金属基体中而硬化。这些镍(铝、钛和铌)相的析出是通过在 600 至 950 °C 的温度范围内进行热处理引起的。为了使这种冶金反应正确发生,稳定成分(铝、钛、铌)必须在溶液中(溶解在基体中);如果它们以其他相的形式析出或以其他形式结合,它们将不会正确析出并且无法达到合金的全部强度。要执行此功能,材料必须首先进行固溶热处理(固溶退火是同义词)。
以上就是小编今天分享的关于高温合金713C的相关知识,希望看完之后能够增加你对高温合金713C的了解。如果你有任何对于高温合金方面的需求,欢迎与本公司进行联系,本公司专业经营特种金属需求。
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