718高温合金厂家告诉你使用金属基复合材料能够大大减轻航空发动机部件的重量

发布时间：2022-12-12
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随着航天航空行业的不断发展，各种高质量金属的需求也在不断增加。因为用于航天领域的金属，其性能要求是较高的，高温合金，又称超合金，高温合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，今天718高温合金厂家的小编想为大家介绍的是复合材料中的金属基复合材料。

718高温合金

金属基复合材料与传统金属材料相比，具有更高的比强度、比刚度、耐高温和结构稳定性等优异性能。钛基、钛铝化合物基和高温合金基复合材料耐温能力较强，是航空发动机中温(650～1000℃)部件的候选材料。连续纤维增强钛基复合材料具有高比强度、高比刚度、良好的耐高温及抗蠕变、抗疲劳等优异性能，是适用于700～900℃的航空发动机用轻质耐高温的理想结构材料。在新一代高推重比航空发动机上，利用 SiCf/Ti复合材料制造整体叶环代替压气机盘和叶片，可大大减轻发动机部件的质量，从而大幅度提高发动机的推重比。SiCf/Ti复合材料在航空发动机上的典型应用是叶环类和轴类零件，美、英等国均研制出了多个零部件，并进行了发动机考核试验。Rolls-Royce公司制备的SiCf/Ti叶环质量减少37%，使用温度提高10%，转速提高15%。近年来，由于硅化物熔点高(高于2000 ℃)，在1600℃具有良好的热稳定性、抗氧化性和良好的力学性能，被广泛应用于航空航天等领域。硅化物中Nb5Si3 熔点很高，Ti5Si3密度很低。MoSi2 的熔点虽低于上述两种材料，但是其高温抗氧化性能却位居所有金属硅化物之首。难熔金属硅化物基复合材料逐渐成为高温材料研究的新热点之一。
以上就是小编今天为大家分享的关于金属基复合材料的相关知识，希望看完之后能够对你有所帮助，如果有任何关于高温合金的需求，欢迎与本公司进行联系。