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- GH4169高温合金由于其独特的特性和作用在能源领域中起到了重要作用
- 哈氏合金C2000具有优异的耐腐蚀性能和良好的机械性能被广泛的应用于化工石油和航空航天等领域
- 625合金具有出色的高温稳定性和抗氧化性能它可以在高达980°C的温度下长时间工作
- 1.4959高温合金具有优异的耐热性和耐腐蚀性能承受高温物理化学和机械应力而不失效
- 不锈钢1.4571由于它耐腐蚀的性能使得它在化工领域和医疗器械领域得到了广泛应用
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718高温合金厂家分享聚合物基复合材料具有轻质高强高刚度和性能可设计性等特点
- 发布时间:2023-02-16
- 来源:
现在市面上已经有很多种类的高温合金了,不同基础材料制成的高温合金具有不同的特点。高温合金为单一奥氏体组织,在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性。基于上述性能特点,且高温合金的合金化程度较高,又被称为“超合金”,是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。下面就和718高温合金厂家的小编一起来看看吧。
聚合物基复合材料具有轻质高强高刚度和性能可设计性等特点,是航天领域用量最 大、应用最 广的结构复合材料,与金属相比可减重 20%~60%。C石)/环氧和凯芙拉/环氧在先进战略导弹(如儒、MX、三叉戟一IIl)和航天器(如航天飞机、卫星太空站)上获得广泛应用。迄今为止,C(石墨)/环氧减重最 明显,如三叉戟II(D)的第 12级固体发动机壳体采用石墨/环氧其质量较凯芙拉一49/环氧的轻30%。
目前 PMC 发展有下述几个特点:
(1)已由小型简单的次承力构件发展到大型复杂的承力构件。例如MX的导弹发射简(D2 mx22.4 m,壁厚42 mm)三叉导弹仪器舱、DC一XA的液氧箱、卫星支架等。
(2)耐温较低的环氧树脂基复合材料向耐温较高的双马来既亚胺、聚亚胺和热塑性树脂基复合材料发展。石墨/聚既亚胺(VCAP75)复合材料的最 高使用温度可达 316C。日本将石/聚酷亚胺复合材料作为“希望号”航天飞机的主结构材料。美国正在研制 427C的有机复合材料并对用于低成本发动机上进行验证。
(3)由热固性树脂基复合材料向热塑性树脂基复合材料发展。热塑性树脂基复合材料耐温高性好、损伤容限高、便于大面积成形和再加工已成为当前 PMC的研究热点。已用于福克-50飞机的Gr/PEEK 主起落架舱。洛克希德公司已制造出 15.2mx2.4 m的热塑性复合材料的机翼蒙皮和55 mx1.5mx0.4 m的机翼翼盒等
(4)由单一的承载(结构)向结构/隐身、结构/透波、结构/抗核/抗激光等多功能一体化方向发展。结构/隐身(吸波)材料是采用C纤维或C纤维与凯芙拉纤维、C 纤维与玻璃纤维等的混杂纤维增强的PMC。C纤维是异形截面的,表面镀 Ni处理。结构/隐身复合材料已用于 B2F--117EAF 等飞机和“战斧”巡航导弹。美国正在研制抗激光/抗核/结构的Gr/PEEK复合材料。
以上就是小编今天为大家分享的关于高温合金聚合物基合材料的相关知识,希望看完之后能够对大家有所帮助。高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。
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