无法变形的高温合金713C在冶金手段下可以变得更具有强塑性

发布时间：2023-03-28
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随着现代制造业的不断发展，冶金工艺也在加速进步，多种新型合金产品被人们研发出来，高温合金713C在航空工业中被广泛使用，深受好评。那么接下来就让小编为大家介绍一下高温合金713C的制造工艺吧。

高温合金713C

Inconel713C镍基耐热铸件所用合金镍铬合金钢板圆棒含铝、钛高的高温合金如在大气中熔炼时，元素烧损不易控制，气体和夹杂物进入较多，所以应采用真空冶炼。为了进一步降低夹杂物的含量，改善夹杂物的分布状态和铸锭的结晶组织，可采用冶炼和二次重熔相结合的双联工艺。冶炼的主要手段有电弧炉、真空感应炉和非真空感应炉;重熔的主要手段有真空自耗炉和电渣炉。

1、固溶强化型合金和含铝、钛低(铝和钛的总量约小于4.5%)的合金锭可采用锻造开坯;含铝、钛高的合金一般要采用挤压或轧制开坯，然后热轧成材，有些产品需进一步冷轧或冷拔。直径较大的合金锭或饼材需用水压机或快锻液压机锻造。

合金化程度较高、不易变形的合金，目前广泛采用精密铸造成型，例如铸造涡轮叶片和导向叶片。为了减少或消除铸造合金中垂直于应力轴的晶界和减少或消除疏松。

2、粉末冶金工艺主要用以生产沉淀强化型和氧化物弥散强化型高温合金。这种工艺可使一般不能变形的铸造高温合金获得可塑性甚至超塑性。固溶处理温度一般为1040～1220℃。目前广泛应用的合金，在时效处理前多经过1050～1100℃中间处理。中间处理的主要作用是在晶界析出碳化物和γ膜以改善晶界状态，与此同时有的合金还析出一些颗粒较大的γ相与时效处理时析出的细小γ相形成合理搭配。时效处理的目的是使过饱和固溶体均匀析出γ相或碳化物(钴基合金)以提高高温强度，时效处理温度一般为700～1000℃。

以上就是小编为大家介绍的有关于制造高温合金713C的相关内容，希望能够对大家有所帮助。高温合金具有较多优势，因此在航空行业中适用于很多零件，为了提高效率，在锻造时也是很严谨的。如果您对此感兴趣的话，欢迎前来咨询。